Saint-Cyr-au-Mont-d’Or

Espace culturel Louisa Siefert

Ancré dans son site, cet équipement public urbain aux lignes pures et minimales mises en valeur par le béton s’inscrit avec harmonie et retenue dans le patrimoine historique qui l’entoure.
Fleury-Les-Aubrais

Aménagement qualitatif de la ZAC Interives 1 à Fleury-Les-Aubrais

Pour l’aménagement de la ZAC Interives 1 en quartier à vocation mixte, Orléans Métropole et la SEMDO – conseillées par la Compagnie du paysage et Igrec Ingénierie – ont opté pour une solution associant trois types de bétons (balayé, poncé, bouchardé) afin de rénover et créer les voiries et les aménagements urbains. Un choix qualitatif, innovant et environnemental qui structure parfaitement l’espace citadin, tout en facilitant l’accessibilité aux usagers et en favorisant un meilleur cadre de vie – et ce dans le respect de l’histoire industrielle et ferroviaire du site. Pour cette première tranche, 6 000 m2 de béton ont été mis en place.
SAVE THE DATE

Le programme BATIMAT du CementLAB les 4, 5 et 6 octobre !

Porte de Versailles, Paris. Du 3 au 6 octobre 2022, le CementLAB vous donne rendez-vous au salon Bâtimat, sur le stand CIMbéton [1-N108], Pavillon 1. Le CementLAB vous invite à venir échanger avec les start-up qui proposent des solutions innovantes autour de 3 grandes thématiques.
Carbone

L’empreinte carbone du béton

Décarboner le bâtiment signifie réduire significativement les impacts environnementaux de tous ses composants, à toutes les étapes de son cycle de vie. Pour cela, il est nécessaire de connaître l’empreinte carbone de chacun des matériaux et donc celle du béton.
Carbone

Décarboner la construction des bâtiments : la filière béton développe ses solutions

Avec l’entrée en vigueur de la Réglementation Environnementale 2020 (RE2020), les acteurs de la construction sont dans l’obligation de vérifier si leur projet respecte les seuils maximums d’émission de gaz à effet de serre (GES) fixés par la réglementation.  Pour ce faire, ils disposent de nombreux outils : ACV, FDES, PEP, configurateurs… A quoi servent-ils réellement ? Comment les utiliser au mieux ?
REVUE

Deux nouveaux tronçons en béton, signés AGILIS et Muller TP, prolongent le Fil bleu de l’Orne

La communauté de communes Rives de Moselle (57) a inauguré, le 9 octobre 2021, deux nouveaux tronçons, situés entre Richemont et Gandrange, de la piste cyclable du Fil bleu de l’Orne. Totalisant une longueur de 6,5 km, avec une largeur de 2,50 m, ces deux extensions ont été réalisées en 2020 et en 2021 par AGILIS, en groupement avec Muller TP, mandataire pour les terrassements et les préparations. Ces deux filiales du groupe NGE ont collaboré en cotraitance avec Stradest, sous la maîtrise d’œuvre du cabinet BEA. Ces deux projets, conçus avec un revêtement en béton, ont nécessité la fabrication et la livraison de 2 000 m3 de béton par EQIOM, à partir de ses centrales d’Illange (centrale principale) et de Metz-Borny (centrale de secours).