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Actualités
  • Vote du Public pour TB Pro 4
    Programme

    Le Prix du Public du 4ème Trophée Béton Pro est OUVERT !

    Le vote du public pour le 4ème TROPHEE BETON PRO est ouvert jusqu'au jeudi 17/10/24 midi ! La remise des prix aura lieu le même jour, à la Maison de l'Architecture d'Ile-de-France, à partir de 19H. Pour VOTEZ pour le PRIX du PUBLIC, cliquez ci-dessous !
  • Couverture de la DEP LHR 2024
    Brève

    La DEP LHR version septembre 2024 bientôt disponible !

    Dans une petite semaine, la nouvelle Déclaration Environnementale Produit (DEP) pour les Liants hydrauliques Routiers (LHR) sera téléchargeable à partir d'Infociments. Gardez un œil sur la partie Documentation technique du site !   

Événements

Plus d'événements

Documentation technique
  • Ciments

    Nouvelles et anciennes DEP : le jeu des 7 erreurs ?

    Les DEP (Déclaration Environnementale de Produit), ou EPD (Environmental Product Declaration), sont des documents standardisés fournissant des informations issues d’une ACV (analyse de cycle de vie) régissant l'évaluation des impacts environnementaux des produits.
  • ciment
    Mise à jour 2023

    Ciments courants

    Les ciments courants sont : les ciments Portland (CEM I), les ciments Portland composés (CEM II), les ciments Portland composés CEM II/C-M de la norme NF EN 197-5, dits ciments ternaires bas carbone, les ciments Portland composés à base de fines de béton recyclés de la norme NF EN 197-6, et les ciments comportant du laitier de haut fourneau, à savoir les ciments Portland au laitier (CEM II/A-S et B-S), les ciments d

Réalisations et chantiers
  • Chantier EPHAD Pacy-sur-Eure
    Chantiers Bas Carbone

    Chantier "bas carbone" d’envergure pour un nouvel EHPAD normand

    C’est en ce mois de septembre 2024 qu’ouvrira le nouvel EHPAD* de Pacy-sur-Eure (27). Conçu pour anticiper les besoins du futur en étant écologique et moins énergivore, le bâtiment a fait le choix du béton pour réduire son empreinte carbone.
  • Au premier plan, la route de Beaune avec ses trottoirs en béton désactivé. Au second plan, la rue de la République en béton désactivé coloré sur chaussée et en béton bouchardé sur les parkings.
    Saône-et-Loire

    Aménagement du centre-ville historique de Givry

    Pour la rénovation et la mise en valeur de la voirie du centre-ville, la mairie de Givry a opté pour une solution associant deux bétons désactivés, un béton bouchardé et un calepinage de zones faisant appel aux pavés de Buxy. Un choix qualitatif, innovant et respectueux de l’environnement, qui structure parfaitement l’espace urbain, tout en facilitant l’accessibilité aux usagers et en favorisant un meilleur cadre de vie un meilleur cadre de vie –  et ce dans le respect du cachet historique de la commune.
  • AMPONVILLE

    RD36a : une rénovation express, « verte » et planifiée

    Au sud de la Seine-et-Marne, la RD36a est un axe essentiel pour la vie locale (agriculture, transports scolaires, transit de poids lourds). Plutôt que d’effectuer une réparation partielle, comment rénover complètement cette voie, le plus rapidement possible, en limitant les nuisances et en respectant l’environnement ? Réponse : grâce au retraitement à froid au liant hydraulique. Démonstration.

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