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Documentation technique

Réalisations et chantiers
  • Routes

    Requalification des espaces publics du domaine de Suscinio

    Pour valoriser le site de Suscinio, le Département du Morbihan – en concertation avec la commune de Sarzeau et l’Architecte des bâtiments de France – a opté pour une solution de requalification intégrant des aménagements en béton désactivé, fabriqué et livré par Lafarge Bétons et des aménagements en sable stabilisé au liant Stabex (livré par Heidelberg Materials). Un choix qualitatif, mais aussi et surtout respectueux de l’environnement ! Ces matériaux vont permettre de mieux structurer l’espace urbain, tout en facilitant l’accès aux usagers comme aux visiteurs et en favorisant un meilleur cadre de vie pour les riverains.
  • Construction Moderne

    Planchers en béton précontraint pour le bâtiment : une solution performante pour la RE 2020

    Utilisés en alternative au béton armé, les planchers en béton précontraint par post-tension, peu développés en France, présentent de nombreux atouts économiques et environnementaux pour la construction des bâtiments. Leur résistance mécanique importante permet en effet de créer de grandes portées entre appuis, ce qui libère de vastes surfaces de planchers sans poteau. Nécessitant moins de béton et d’armatures passives en acier que des structures classiques à durabilité et résistance égales, les structures, plus fines, permettent une réduction des émissions de CO2 jusqu’à 25 %.

Publications
  • décembre 2020
    REVUE

    Routes Info n°9

    Mettre en œuvre ou remployer le plus de matériaux locaux possible est devenu une priorité sur tous les chantiers, notamment routiers. Le traitement en place de la couche de forme au liant hydraulique routier (LHR) permet de répondre parfaitement à cette exigence. Une solution technique éprouvée, avantageuse sur plusieurs plans : environnemental, économique et logistique. Démonstration en Alsace, avec le contournement de la commune de Ballersdorf, un projet porté de bout en bout par le conseil départemental du Haut-Rhin et par son président, Rémy With. La collectivité a assuré les maîtrises d’ouvrage et d’œuvre ainsi que le financement intégral à hauteur de 12,34 M€. Figurant parmi les plus importants projets engagés ces dernières années par le département, il a été inauguré à la fin du mois d’octobre dernier.
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  • Routes la revue #2 - Cahier technique
    novembre 2020
    Cahier technique

    Voiries et aménagements urbains en béton - Cahier technique

    Voiries et aménagements urbains en béton : principes fondamentaux d’aide à la conception des projets. Les bétons utilisés dans ce contexte sont exposés aux agressions des agents atmosphériques et forment des revêtements appelés à subir des sollicitations directes. Le cahier technique va exposer les différentes sollicitations que peut subir ces revêtements en béton et proposer les règles de l’art à observer pour minimiser leurs impacts.
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    Cahier technique-Routes la revue #2
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