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Actualités
  • Affiche des RNIT 2023
    Brève

    Nous serons aux Rencontres Nationales de l'Ingénierie Territoriale les 11-12 mai 2023, à Montpellier

    Les Rencontres Nationales de l'Ingénierie Territoriale (RNIT) 2023 s’organisent autour du thème « Urgence climatique et crise énergétique : le défi de la sobriété », du jeudi 11 mai - 08:30 au Vendredi - 16:30 au CORUM de Montpellier. Venez nous rencontrer sur le stand que nous partageons avec le Syndicat National des Bétons Prêts à l'Emploi (SNBPE) pendant ces 2 journées ou suivre notre intervention dans l'Espace "J'agis - Boîte à outils" le 12/05 matin.
  • Affiche congrès AFTES Octobre 2023
    GÉNIE CIVIL

    Congrès AFTES Paris 2-4/10/2023 : appel à communications

    Le thème central de cette édition est « le souterrain, au cœur des transitions ». Qu’il s’agisse de la transition bas carbone, de la transition numérique, de la résilience face au dérèglement climatique ou de nouvelles technologies pour le déploiement de solutions innovantes et adaptées, l’Association Française des Tunnels et de l’Espace Souterrain (AFTES) est persuadée que le souterrain est un espace qui tient toute sa place dans ces mutations de notre société.
  • Logo Fédération de l'Industrie Européenne de la Construction
    Brève

    EUROBRIDGE 14/04/2023 – Comment maintenir la sécurité des ponts dans l'objectif du Green Deal ?

    BRUXELLES. Ce Colloque sur l'entretien et la sécurité des ponts en Europe, est organisé par la Fédération de l'Industrie Européenne de la Construction (FIEC), et vise à mettre en avant la problématique de l'entretien des ouvrages d'art dans le respect de l'environnement, la nécessité de diminuer l'empreinte carbone et les évolutions de formation aux nouveaux métiers.

Événements

Plus d'événements

Documentation technique

  • Notions de Génie écologique

    Le génie écologique permet, en appliquant les principes de l’écologie, une meilleure prise en compte de la biodiversité et des milieux naturels et de réduire les impacts environnementaux lors de toutes les phases d’un projet d’aménagement (études, maîtrise d’œuvre et travaux) ou de compenser les impacts ne pouvant pas été évités.

  • Milieux routiers, autoroutiers et ferroviaires : rétablir les écoulements hydrauliques naturels

    Les infrastructures routières, autoroutières ou ferroviaires, du fait de leur caractère linéaire, constituent une barrière artificielle aux écoulements superficiels des bassins versants qu’elles interceptent. Elles franchissent en général une multitude de cours d’eau et traversent de nombreuses zones humides. Des ouvrages doivent être réalisés pour rétablir la continuité des écoulements superficiels des eaux.

  • Evaluation des impacts environnementaux

    La norme NF P 01-010 considère 10 impacts environnementaux qui permettent d’évaluer la contribution environnementale des produits de construction et des ouvrages tout au long de leur cycle de vie.

Réalisations et chantiers
  • Brest

    Un ponton flottant en béton armé pour accueillir les navires de combat

    La base navale de Brest s’est récemment dotée d’un nouvel appontement pour accueillir les frégates multi-missions de la Marine nationale. L’ouvrage se distingue par son originalité : il s’agit d’un ponton flottant en béton armé aux dimensions XXL : 160 m de longueur, 17 m de largeur pour 9 m de hauteur. Entre planning serré, logistique contrôlée et hautes exigences de qualité, sa construction, dans une cale sèche de la base militaire, a imposé de relever de nombreux défis au groupement d’entreprises de génie civil. Récit.

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