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Actualités
  • INVITATION

    Bien prescrire les bétons - saison 2, le 12 avril 2023 à Polytech Marseille

    MARSEILLE - Bien prescrire les bétons : les nouveautés de la norme NF EN 206+A2/CN. La délégation Méditerranée de l’AFGC et CIMbéton vous convient à leur prochaine manifestation consacrée à la présentation des recommandations rédigées par le Groupe de travail national de l’AFGC. Cette nouvelle conférence se déroulera dans les locaux de Polytech Marseille, le mercredi 12 avril 2023.  
  • Affiche RN AITF 11-120523
    Brève

    Rencontres de l'ingénierie territoriale 2023, Montpellier, les 11 et 12 mai

    Organisées par  l'AITF (Association des ingénieur.e.s et des des ingénieur.e.s en chef territoriaux de France) et le CNFPT (Centre national de la fonction publique territoriale), les Rencontres Nationales de l’Ingénierie Territoriale 2023 se tiendront les 11 et 12 mai autour du thème "Urgence climatique, crise énergétique : le défi de la sobriété".

Événements

Plus d'événements

Documentation technique
  • Vue aérienne de bassins de décantation

    Assainissement des eaux usées

    L’eau est source de vie, bien commun et élément majeur de notre patrimoine naturel. Il est donc nécessaire, dans le cadre du respect des principes du Développement Durable, de ménager cette matière précieuse, d’en maîtriser l’utilisation et de la restituer après usage au milieu naturel en l’ayant correctement épurée.

  • Assainissement des milieux routiers, autoroutiers et ferroviaires : de multiples enjeux

    Deux principes de base sous-tendent l'aménagement de l'assainissement d’une infrastructure routière, autoroutière ou ferroviaire. D'abord, la moindre goutte de pluie qui tombe sur la plate-forme doit être prise en charge, collectée, stockée et traitée avant d’être rejetée dans le milieu naturel ; et toutes les gouttes d’eau du bassin versant amont doivent continuer de franchir la plateforme sans encombre.

  • Application de l’approche performantielle sur le viaduc de Volesvres

    Christophe Aubagnac, Chef du groupe OAGR du Département Laboratoire d’Autun du CETE de Lyon, a rendu compte de ce chantier, véritable retour d’expérience - avec de nombreuses parties prenantes - sur le caractère applicable des recommandations provisoires du LCPC sur l'approche performantielle (dispersion des résultats d’essais, possibilité de respecter les seuils préconisés, etc.) pour des formulations de béton « classiques » en ouvrage d’art.

Réalisations et chantiers
  • Côte-d’Or

    Première en France : l’étanchéité d’un viaduc autoroutier rénovée avec du BFUP

    Sur l’autoroute A36, la réfection de l’étanchéité du viaduc franchissant le canal de dérivation de la Saône a été réalisée en béton fibré à ultra hautes performances (BFUP). Ce matériau très technique, habituellement réservé à des applications structurelles, a été préféré aux matériaux et procédés d’étanchéité classiques. Une analyse multicritère tenant compte des spécificités de conception de l’ouvrage et de son environnement a ainsi conduit APRR, exploitant de l’A36, à expérimenter cette solution, inédite en France.
  • Mende

    Première en France : un viaduc à double action mixte à travers la vallée du Lot

    À Mende (Lozère), le viaduc du Lot est le premier ouvrage routier à double action mixte de France. Cette technique, déjà employée sur des viaducs ferroviaires, est une déclinaison optimisée du tablier mixte acier-béton traditionnel. À la dalle supérieure vient s’ajouter une dalle inférieure en béton armé, située de part et d’autre de chacune des piles intermédiaires de l’ouvrage. Cette conception améliorée augmente la rigidité et la durabilité de l’ouvrage, pour un coût de construction équivalent à celui d’un tablier mixte acier-béton classique.

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