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Événements

Documentation technique

  • Les dallages industriels en béton - Avant-propos du Guide

    Ce guide des dallages industriels en béton est un document destiné aux maîtres d’ouvrage, maîtres d’œuvre, assureurs, architectes, bureaux d’études, bureaux de contrôle et entrepreneurs. Il propose : une aide à la prescription, des conseils pour la réalisation, de sensibiliser les acteurs de la construction sur l’importance du rôle d’un dallage dans le secteur des bâtiments d’activité (entrepôts et plateformes logistiques, industrie et commerce, quais de chargement) et d'attirer l'attention sur les conséquences du non-respect des règles. 

Réalisations et chantiers

  • Béton compacté routier

    Le béton compacté routier (BCR) : le renouveau d’un matériau performant

    En surface ou sous l’enrobé, le béton compacté routier (BCR) fait l’objet d’une évolution continue et se développe dans plusieurs domaines des infrastructures de mobilité. En effet, combinant l’avantage d’une mise en œuvre rapide et mécanisée (matériels routiers) et d’une formulation optimisée en liant, le BCR offre aujourd’hui une solution performante et durable répondant aux attentes environnementales et économiques. Le développement des BCR à l’international est très significatif ces dernières années. Un peu plus de trente ans après une première publication par Cimbéton, ce numéro de Routes Info fait le point.
  • Paris

    Immeuble Pong pour de nouveaux usages, Paris

    Avec son enveloppe de béton rénovée à la géométrie si particulière, l’immeuble Pong témoigne d’une époque tout en s’offrant un présent tourné vers le futur.

Publications

  • mai 2024
    Revue

    Routes Info n°35

    Après un premier chantier lancé en 2018 sur la RD7, entre Blanzay et Brux, le conseil départemental de la Vienne a récidivé en 2022 avec un chantier de retraitement de chaussée en place au liant hydraulique routier sur la RD7, à Brux. Celui-ci a été réalisé par Colas en faisant appel au liant hydraulique routier Ligex M10, fabriqué et fourni par Heidelberg Materials. Cette solution sans évacuation de matériaux a permis de répondre au cahier des charges (élargissement de la route, renforcement et homogénéisation de sa structure), en valorisant le patrimoine routier du site tout en réduisant les impacts sur l’environnement.
  • janvier 2024
    Revue

    Routes Info n°34

    La dernière phase de l’aménagement des berges du canal Saint-Denis sera prochainement inaugurée par Plaine Commune. D’une superficie d’environ 24 000 m2, ce chantier a été réalisé par un groupement d’entreprises, constitué d’Eurovia – mandataire, chargée des travaux de terrassement, de pavage et de génie civil sur les secteurs 1 et 2, de Dubrac, chargée des travaux de terrassements, de pavage et de génie civil sur le secteur 3 et Sols IDF, sous-traitant d’Eurovia et de Dubrac en charge de la réalisation des revêtements en béton. Ces entreprises ont travaillé sous la maîtrise d’œuvre de Gautier + Conquet Puma, agence d’architecture et de paysage mandataire, et du bureau d’études OGI (VRD).
  • novembre 2023
    Revue

    Routes Info n°33

    Un entrepôt logistique de 9,6 hectares de superficie (96 000 m²) est en construction sur un terrain de 24,6 hectares sis dans les communes d’Illies et de Salomé, à proximité de Lille. Il ouvrira ses portes à la fin de l’année 2023. Une plate-forme support traitée aux liants hydrauliques routiers ROC TR et ROC VDS d’EQIOM soutient ce nouveau complexe et a permis de réaliser les aménagements extérieurs ainsi que le réseau de voies lourdement circulées.