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Documentation technique

Réalisations et chantiers

  • 02/10/2018
    La Défense

    Une nouvelle gare bâtie dans les profondeurs du CNIT

    Implantée à 35 mètres de profondeur à l’aplomb du CNIT à la Défense, la future gare du RER E fait l’objet d’un chantier entièrement souterrain avec des contraintes particulièrement complexes.
  • 13/05/2024
    Bordeaux

    Résidence Innlove, quai de Brazza

    Avec ses résilles de béton clair visibles de très loin, elle crée un front urbain dont les teintes entrent en résonance avec la ville ancienne.

Publications

  • janvier 2024
    Revue

    Routes Info n°34

    La dernière phase de l’aménagement des berges du canal Saint-Denis sera prochainement inaugurée par Plaine Commune. D’une superficie d’environ 24 000 m2, ce chantier a été réalisé par un groupement d’entreprises, constitué d’Eurovia – mandataire, chargée des travaux de terrassement, de pavage et de génie civil sur les secteurs 1 et 2, de Dubrac, chargée des travaux de terrassements, de pavage et de génie civil sur le secteur 3 et Sols IDF, sous-traitant d’Eurovia et de Dubrac en charge de la réalisation des revêtements en béton. Ces entreprises ont travaillé sous la maîtrise d’œuvre de Gautier + Conquet Puma, agence d’architecture et de paysage mandataire, et du bureau d’études OGI (VRD).
  • novembre 2023
    Revue

    Routes Info n°33

    Un entrepôt logistique de 9,6 hectares de superficie (96 000 m²) est en construction sur un terrain de 24,6 hectares sis dans les communes d’Illies et de Salomé, à proximité de Lille. Il ouvrira ses portes à la fin de l’année 2023. Une plate-forme support traitée aux liants hydrauliques routiers ROC TR et ROC VDS d’EQIOM soutient ce nouveau complexe et a permis de réaliser les aménagements extérieurs ainsi que le réseau de voies lourdement circulées. 
  • novembre 2023
    COLLECTION TECHNIQUE CIMBÉTON

    T48. Bétons et ouvrages d'art. La durabilité des bétons, 2004.

    Guide technique T48 - Bétons et ouvrages d'art Publié en 2004 - La prise en compte de la durabilité des matériaux lors de la conception d’un ouvrage est indispensable pour garantir sa durée de service et optimiser son coût global. Elle est facilitée avec l’arrivée des normes, guides et recommandations spécifiques à la durabilité.