A l’occasion des 10 ans du Trophée béton Ecoles, organisé par Bétocib, CIMbéton et la Fondation Ecole Française du Béton, le hors-série de 100 pages en partenariat avec la revue AMC/Groupe le Moniteur, « Désir et avenir d’un matériau », où vous retrouverez, entre autres, le Futur du béton, en 10 thèmes et 10 experts ! 

Nouvel appontement à la base navale de Brest : un ponton flottant en béton armé aux dimensions XXL. Découvrez le chantier !

Après la révision des fondamentaux d'hier, un petit bond dans le futur très très proche : qu'en est-il des ciments bas carbone, explications ET conférence en visio !

Le logiciel éco-comparateur PERCEVAL permet d'effectuer une comparaison économique et environnementale sur le cycle de vie complet (phase construction + phase entretien) d'aménagements routiers, chaussées et ouvrages routiers annexes.

Ce titre revient dans les 10 premiers consultés tous les mois, alors nous vous laissons vous replongez avec délices dans les caractéristiques et emplois des ciments !

L'Ecole Supérieure d’Art et de Design de Toulon, toute de béton blanc extérieur et béton bas carbone intérieur, autre belle création dans l'opération de reconversion du quartier Chalucet.

Un beau viaduc routier dans le sud-ouest de la France, aux images de chantier impressionnantes, comme souvent, et une densité de ferraillage très parlante.

Un deuxième article du domaine des routes à relire, qui rentre dans les détails d'un chantier de retraitement en place au liant hydraulique routier (LHR) sur la RD25 ... nettement plus technique !

Le B A BA de la profession, un classique à revoir r.é.g.u.l.i.è.r.e.m.e.n.t ! Les 12 étapes clés du procédé de fabrication du ciment Portland, en animation 3D.

L'article le plus consulté du début d'année 2022 concerne le domaine technique de la route, dans le contexte de la mise en œuvre très concrète de ce qui s'est appelé "trame verte". Ici, il s’agit de passages à faunes, chargés de maintenir une continuité écologique de part et d'autre des nouveaux tracés d'autoroutes en France, et d'éviter le type de rencontre illustré ci-dessous !