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Phénomène observé avant la rupture d'une structure, où lorsqu'une fois la valeur de la force limite admissible par le matériau est atteinte, la structure continue à se déformer de façon irréversible jusqu'à la rupture
Les infrastructures routières, autoroutières ou ferroviaires, du fait de leur caractère linéaire, constituent une barrière artificielle aux écoulements superficiels des bassins versants qu’elles interceptent.