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Des éléments mis en traction s'allongent. Une fois l'effort de traction supprimé, ils reprennent leur longueur initiale en se raccourcissant, donc en se rétractant
Les infrastructures routières, autoroutières ou ferroviaires, du fait de leur caractère linéaire, constituent une barrière artificielle aux écoulements superficiels des bassins versants qu’elles interceptent.