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Action mécanique qui peut avoir pour conséquence de déformer un objet, de modifier sa trajectoire ou sa vitesse ou de le maintenir au repos. Son application peut être localisée en un point ou répartie sur sa surface
Les infrastructures routières, autoroutières ou ferroviaires, du fait de leur caractère linéaire, constituent une barrière artificielle aux écoulements superficiels des bassins versants qu’elles interceptent.