Plateformes industrielles et commerciales | Infociments

À vos agendas

Le jeudi 27 février 2025

Journée Technique Routes, Terrassements et Aménagements à Tours, le 27/02/25

MERCURE TOURS SUD - Allée André Malraux ; Parc des Bretonnières - 37300 JOUE-LES-TOURS - Parking ; Public devant l'hôtel.
Du mardi 25 au jeudi 27 mars 2025

"Be Positive 2025" : le salon national de la transition énergétique, Lyon 25-27 mars 2025

Parc des Expositions Eurexpo Lyon - 69680 Chassieu
Le jeudi 27 et vendredi 28 mars 2025

Forum national de la Gestion durable des eaux pluviales, 27-28 mars 2025

Stade Bollaert-Delelis Avenue Alfred Maes 62300 LENS
Le jeudi 27 mars 2025

Journée Technique Routes, Terrassements et Aménagements à Limoges, le 27/03/25

Novotel "Limoges Le Lac" - 2 av. d'Uzurat - Parc d'Activités Nord Jaune - 87280 LIMOGES - Tél. 05 44 20 20 00 - Parking gratuit

Tous les événements

Informations techniques

Documentation technique

Les dallages industriels en béton - Usage industriel (2)

Les éléments du support de dallage. Composition du sol support, nécessité d'une étude géotechnique pour l'infrastructure, constitutions de la couche de forme éventuelle et de l'interface éventuelle.

Documentation technique

Les dallages industriels en béton - Usage industriel (1)

Ouvrage particulier s’il en est, le dallage est plus mince que les éléments du gros œuvre et le plus en interaction avec un support naturel dont on ne maitrise pas toujours les mouvements. Il supporte...

Isère

Leclerc choisit le béton pour sa nouvelle plate-forme logistique
COLLECTION TECHNIQUE

T71. L'entretien structurel des chaussées souples et semi-rigides. Le retraitement en ...
Collection technique

T30. Etude comparative en technique routière : traitement des sols vs emprunts ...

Réalisations et chantiers

Les différents types de bétons sur le site de la nouvelle plate-forme logistique des centres commerciaux Leclerc en Rhône-Alpes (Socara).

Vue d’artiste du nouveau MIN de Nantes, dont la livraison est prévue à l’automne 2018. Achevé, le bâtiment principal aura une super cie de 52 000 m2. Ces dimensions (350 m de long pour 150 m de large) pourraient lui permettre d'accueillir la tour Eiffel couchée.

Les différents types de bétons sur le site de la nouvelle plate-forme logistique des centres commerciaux Leclerc en Rhône-Alpes (Socara).

Vue d’artiste du nouveau MIN de Nantes, dont la livraison est prévue à l’automne 2018. Achevé, le bâtiment principal aura une super cie de 52 000 m2. Ces dimensions (350 m de long pour 150 m de large) pourraient lui permettre d'accueillir la tour Eiffel couchée.

Les différents types de bétons sur le site de la nouvelle plate-forme logistique des centres commerciaux Leclerc en Rhône-Alpes (Socara).

Vue d’artiste du nouveau MIN de Nantes, dont la livraison est prévue à l’automne 2018. Achevé, le bâtiment principal aura une super cie de 52 000 m2. Ces dimensions (350 m de long pour 150 m de large) pourraient lui permettre d'accueillir la tour Eiffel couchée.

Les différents types de bétons sur le site de la nouvelle plate-forme logistique des centres commerciaux Leclerc en Rhône-Alpes (Socara).

Vue d’artiste du nouveau MIN de Nantes, dont la livraison est prévue à l’automne 2018. Achevé, le bâtiment principal aura une super cie de 52 000 m2. Ces dimensions (350 m de long pour 150 m de large) pourraient lui permettre d'accueillir la tour Eiffel couchée.

Les différents types de bétons sur le site de la nouvelle plate-forme logistique des centres commerciaux Leclerc en Rhône-Alpes (Socara).

Vue d’artiste du nouveau MIN de Nantes, dont la livraison est prévue à l’automne 2018. Achevé, le bâtiment principal aura une super cie de 52 000 m2. Ces dimensions (350 m de long pour 150 m de large) pourraient lui permettre d'accueillir la tour Eiffel couchée.

Les différents types de bétons sur le site de la nouvelle plate-forme logistique des centres commerciaux Leclerc en Rhône-Alpes (Socara).

Vue d’artiste du nouveau MIN de Nantes, dont la livraison est prévue à l’automne 2018. Achevé, le bâtiment principal aura une super cie de 52 000 m2. Ces dimensions (350 m de long pour 150 m de large) pourraient lui permettre d'accueillir la tour Eiffel couchée.