Séminaire Technique
Save the Date : Séminaire technique du Pôle Habitat FFB, 21 au 24/11/24, Riga (Lettonie)
Du jeudi 21 au dimanche 24 novembre 2024
Du jeudi 21 au dimanche 24 novembre 2024
Événements
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Du jeudi 21 au dimanche 24 novembre 2024
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INVITATIONMatinale SNBPE/Cimbéton "RE2020" à Dijon, le 27/11/24
Le mercredi 27 novembre 2024
CCI Métropole de Bourgogne - Salle Ernest MESSNER, 2 avenue de Marbotte - 21000 DIJON
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BrèveSéminaire Fédération CINOV "CINOV'Action", Paris, le 28/11/2024
Journée du jeudi 28 novembre 2024
SMA BTP - 8 rue Louis Armand -75015 PARIS
Documentation technique
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ROUTECarrefours giratoires en béton : la solution durable pour la gestion des conflits, la fluidité du trafic et la sécurité des usagers
La France est sans doute le pays européen qui compte le plus de giratoires. En effet, la gestion du trafic aux carrefours est de plus en plus souvent organisée par des giratoires prioritaires, plus sûrs et plus fluides. -
COLLECTION TECHNIQUET71. L'entretien structurel des chaussées souples et semi-rigides. Le retraitement en place à froid aux liants hydrauliques
Ce guide synthétise l'état actuel des connaissances et des règles de l'art relatives à la technique de retraitement des anciennes chaussées en place à froid aux liants hydrauliques. -
COLLECTION TECHNIQUET64. Carrefours giratoires en béton (Tome 2). CCTP Type, bordereau de prix unitaire (BPU), détail estimatif (DE)
Le présent document constitue un cadre pour la rédaction des consultations et des marchés relatifs à la construction de carrefours giratoires en béton. Il a été conçu pour s’adapter aux différents projets
Réalisations et chantiers
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PercevalEco-comparateur PERCEVAL : application dans un projet d’aménagement de carrefour giratoire
Ce numéro de Routes La Revue vise à familiariser le lecteur avec l’utilisation du logiciel PERCEVAL dans le cadre d’un projet d’aménagement de carrefour giratoire. Après avoir identifié les solutions adaptées à ce projet (béton, bitume, ...), on se propose d’effectuer une simulation complète à l’aide de PERCEVAL afin de déterminer la meilleure technique d’aménagement sur le plan économique et environnemental. -
Puy-de-DômeBillom : le premier giratoire en béton du Puy-de-Dôme
En décembre 2016, le conseil départemental du Puy-de-Dôme a opté pour une solution innovante et durable afin de sécuriser le trafic d’automobiles et de poids lourds à l’entrée de la commune de Billom : la construction d’un giratoire en béton. Un choix promis à un bel avenir dans l’Hexagone !
Publications
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février 2023REVUERoutes la revue n°6 Spécial logiciel Perceval
Ce numéro de Routes La Revue vise à familiariser le lecteur avec l’utilisation du logiciel PERCEVAL dans le cadre d’un projet d’aménagement de carrefour giratoire. Après avoir identifié les solutions adaptées à ce projet (béton, bitume, ...), on se propose d’effectuer une simulation complète à l’aide de PERCEVAL afin de déterminer la meilleure technique d’aménagement sur le plan économique et environnemental. -
juin 2017REVUERoutes n°140
Pour qu’un réseau routier soit résilient face au changement climatique, il doit être capable de résister aux effets de l’augmentation de la température et des précipitations, et continuer de fonctionner de la même manière qu’avant la survenue de ces événements. Or, une route, dans sa conception classique, est particulièrement vulnérable au changement climatique. -
mars 2014REVUERoutes n°127
Nous voilà à quelques mois de l’événement tant attendu : le Symposium international des routes en béton. En effet, la 12e édition se tiendra du 23 au 26 septembre 2014 à Prague (République Tchèque). Ce Symposium est organisé par EUPAVE (European Concrete Paving Association) et par le Czech Research Institute of Binding Materials Prague. Il a reçu le parrainage de l’Association Mondiale de la Route “AIPCR” et de l’ISCP (International Society for Concrete Pavements). -
décembre 2013COLLECTION TECHNIQUET71. L'entretien structurel des chaussées souples et semi-rigides. Le retraitement en place à froid aux liants hydrauliques
Ce guide synthétise l'état actuel des connaissances et des règles de l'art relatives à la technique de retraitement des anciennes chaussées en place à froid aux liants hydrauliques.